據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)粗略統(tǒng)計(jì)，我國(guó)現(xiàn)有輪胎企業(yè)約500家，其中通過CCC產(chǎn)品強(qiáng)制認(rèn)證的企業(yè)約300家（含外資企業(yè)），工業(yè)、農(nóng)業(yè)、工程機(jī)械車輛輪胎和其他輪胎產(chǎn)品尚未列入CCC認(rèn)證范圍。全國(guó)子午線輪胎生產(chǎn)企業(yè)約108家，其中國(guó)有企業(yè)22家、民營(yíng)企業(yè)53家、外資企業(yè)33家。

近年來，輪胎行業(yè)在調(diào)整中前行，全鋼子午線輪胎產(chǎn)量連續(xù)兩年下降，半鋼子午線輪胎產(chǎn)量微增長(zhǎng)，斜交胎產(chǎn)量持續(xù)下降。全國(guó)輪胎產(chǎn)量情況見表1。產(chǎn)品出口大幅下滑，主要是受到美國(guó)等國(guó)家對(duì)我國(guó)輪胎實(shí)施的“雙反”等貿(mào)易壁壘的影響。2001～2016年2月共發(fā)生貿(mào)易摩擦案件21起，嚴(yán)重影響了我國(guó)輪胎的正常出口。近3年全國(guó)輪胎出口情況見表2。

表1   2014～2016年全國(guó)輪胎產(chǎn)量情況        億條

年份	總產(chǎn)量	增幅/%	其中						子午化率/%
			全鋼胎	增幅/%	半鋼胎	增幅/%	斜交胎	增幅/%
2014	5.62	6.2	1.12	4.7	3.99	8.1	0.51	-3.8	90
2015	5.65	0.5	1.10	-1.8	4.05	1.5	0.50	-2.0	91
2016預(yù)測(cè)	5.72	1.2	1.06	-3.6	4.17	2.9	0.49	-2.0	91

注：數(shù)據(jù)來源于中橡協(xié)輪胎分會(huì)。

表2    2013～2015年全國(guó)輪胎出口情況

	年份	數(shù)量/噸	同比/%	金額/萬美元	同比/%	單價(jià) /美元·千克-1
出口全球	2013	4819108	/	1561531	/	3.2
	2014	5458345	13.3	1584895	1.5	2.9
	2015	5238677	-4.0	1318997	-16.8	2.5
其中出口美國(guó)	2013	1150269	/	376482	/	3.3
	2014	1339392	16.4	396309	5.3	3.0
	2015	1047852	-21.8	272977	-31.1	2.6

注：1.數(shù)據(jù)來源于海關(guān)總署；2.出口產(chǎn)品包括載重、輕卡、乘用及工程輪胎。

但輪胎行業(yè)仍亮點(diǎn)頻現(xiàn)，主要表現(xiàn)在：技術(shù)創(chuàng)新、品牌戰(zhàn)略成為提升產(chǎn)品質(zhì)量和發(fā)展的后勁；信息化、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+以及現(xiàn)代化管理等成為輪胎行業(yè)熱點(diǎn)逐步推廣；企業(yè)整合重組、借殼上市、基金入股、資產(chǎn)并購(gòu)逐步推進(jìn)；海外建廠投資、國(guó)際化合作邁出了重要步伐。

1.輪胎行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式步伐加快

主要表現(xiàn)在3個(gè)方面：一是2010～2015年輪胎行業(yè)先后淘汰“僵尸企業(yè)”14家、低端產(chǎn)品2480萬條，見表3。

表3    淘汰“僵尸企業(yè)”、低端產(chǎn)品情況      萬條

項(xiàng)目	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	合計(jì)
倒閉企業(yè)數(shù)量	2	1	1	3	2	5	14
淘汰斜交胎產(chǎn)量 淘汰半鋼胎產(chǎn)量   淘汰全鋼胎產(chǎn)量	230	100		440	340	100	1210
	80			30		140	250
			150	50		820	1020

注：1.表內(nèi)14家企業(yè)中，國(guó)有企業(yè)4家、民營(yíng)企業(yè)8家、港臺(tái)企業(yè)2家；2.數(shù)據(jù)來源于中橡協(xié)輪胎分會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

二是2014～2015年，輪胎企業(yè)兼并重組、戰(zhàn)略合作步驟加快，提高了產(chǎn)業(yè)集中度。輪胎企業(yè)兼并重組情況見表4。

表4    輪胎企業(yè)兼并重組情況       萬條

兼并合作企業(yè)名稱	2014年產(chǎn)量		2015年產(chǎn)量
	全鋼胎	半鋼胎	全鋼胎	半鋼胎
雙錢集團(tuán)與新疆昆侖合作	645		626
賽輪與金宇、和平合作	627	2274	358	1897
雙星與恒宇合作	468	864	473	883
恒宇與沃森合作	220	1157	355	1395
固鉑（昆山）與青島格瑞達(dá)合并		430	15	430

注：數(shù)據(jù)由中橡協(xié)輪胎分會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

三是輪胎企業(yè)“走出去”在海外建工廠，由產(chǎn)品出口轉(zhuǎn)為技術(shù)、品牌輸出。開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，可以規(guī)避貿(mào)易摩擦。2013～2016年輪胎企業(yè)在國(guó)外建廠情況見表5。

表5   輪胎企業(yè)在國(guó)外建廠情況

年份	企業(yè)名稱	所在國(guó)家	產(chǎn)品名稱	年產(chǎn)量 /萬條	投資額
2013年投產(chǎn)	賽輪金宇 集團(tuán)	越南胡志明市 福東工業(yè)園	半鋼子午胎	480/800	9500萬美元
			工程子午胎	5.6
2013年投產(chǎn)	玲瓏集團(tuán)	泰國(guó)春武里府	半鋼子午胎	1200/1320	7億美元
			全鋼子午胎	120
2015年投產(chǎn)	中策集團(tuán)	泰國(guó)春武里府	半鋼子午胎	500
2015年投產(chǎn)	森麒麟公司	泰國(guó)立盛工業(yè)園	半鋼子午胎	1200	4億美元
2016年底投產(chǎn)	奧戈瑞公司	印尼雅加達(dá)	全鋼子午胎	200	2.7億美元
			半鋼子午胎	800

注：數(shù)據(jù)由中橡協(xié)輪胎分會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

四是由于國(guó)內(nèi)天然橡膠資源嚴(yán)重短缺，國(guó)產(chǎn)膠供給量不到20%，因此有部分輪胎企業(yè)先后到國(guó)外種植和加工橡膠，見表6。

表6    輪胎企業(yè)在國(guó)外種植、加工橡膠情況

企業(yè)名稱	所在國(guó)家	項(xiàng)目?jī)?nèi)容	規(guī)模	投資額
永一公司	老撾	建立橡膠園	30萬畝
恒豐公司	緬甸	建立橡膠園	3萬畝	200萬元人民幣
八億公司	泰國(guó)	辦橡膠加工場(chǎng)	15萬噸/年
延長(zhǎng)橡膠	泰國(guó)	建立橡膠園	10萬噸/年
雙錢集團(tuán)	泰國(guó)	合辦橡膠加工場(chǎng)	9萬噸/年	占70%股份
賽輪金宇	泰國(guó)	建立橡膠加工場(chǎng)		3200萬元人民幣
雙星集團(tuán)	馬來西亞	建立橡膠加工場(chǎng)	3萬噸/年

注：數(shù)據(jù)由中橡協(xié)輪胎分會(huì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)。

2.輪胎行業(yè)發(fā)展的基本特征

一是輪胎產(chǎn)品同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)白熱化，中低端輪胎結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，成本上升，價(jià)格成為主要競(jìng)爭(zhēng)手段，贏利能力大幅降低，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)壓力越來越大。

二是輪胎企業(yè)分化重組與艱難轉(zhuǎn)型升級(jí)并存。從對(duì)40家內(nèi)外資企業(yè)2015年情況分析來看，主要存在4種生存狀況：艱難維持，出現(xiàn)虧損企業(yè)8家（外企2家），占20%；產(chǎn)量和利潤(rùn)雙減的企業(yè)有19家（外企5家），占47.5%；產(chǎn)量增加、利潤(rùn)減少的企業(yè)4家，占10%；產(chǎn)量、利潤(rùn)雙增加的企業(yè)9家（外企2家），占22.5%。輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成功與風(fēng)險(xiǎn)并存。

三是輪胎企業(yè)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”和“走出去”的號(hào)召，到國(guó)外建工廠、研發(fā)中心等，從輪胎技術(shù)、工藝、制造、銷售、服務(wù)等方面與國(guó)外先進(jìn)水平接軌，建設(shè)國(guó)際先進(jìn)企業(yè)，創(chuàng)造世界知名品牌，構(gòu)建全球輪胎市場(chǎng)營(yíng)銷體系，進(jìn)行國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。